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“杆”动,“机”动!

发表时间:2016/11/14  浏览次数:2182  
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“杆”动,“机”动!

                  ——B737/A320通用牵引杆产品介绍

众所周知,民用飞机没有倒档,那么飞机的后退以及在地面未启动发动机推力下的移动,都必须用到航空器专用拖车。而目前广泛应用的有杆拖车,与航空器之间通过牵引杆有效连接,进而做到“杆”动,“机”动!

目前国内民航,B737系列和A320系列机型作为主力机型,占据了运行机队的近75%的份额。对应的两种机型牵引杆成为了各大机场和各航空公司必不可少的地面保障设备。

经过多年的研发和反复验证,成都东科信航空自控设备有限公司和海航大新华技术公司,合作开发了同时适用于B737A320系列飞机的通用牵引杆。在2012年向国家专利局申请了专利并获得批准专利号:      ZL 2012 2 0585667.9

 

 

B737/A320通用牵引杆的推出:首先降低了各机场和航空公司的成本投入,两根牵引杆配置需求可以一根全部解决;其次有效降低了设备对机坪运行区域空间的占用,原本需要摆放两根牵引杆的位置,现在缩减一根杆的空间;最重要的是可以大大提高航班保障效率,降低机务作业人员工作量。在做飞机推出准备工作时,机务人员经常会在桥位间需找对应机型的牵引杆,而该杆可以同时适用两种机型,在桥位上直接可以与飞机对接。省去了找牵引杆再推到对应位置的时间和人力浪费。 

B737/A320通用牵引杆为了方便牵引杆和牵引车挂接,在牵引杆上安装了一个升降器,用于调整牵引杆的离地高度,操作起来安全、方便、快捷。该设备具有适用性强、操作简单、轻便、安全可靠、高效、环保等优点;特别是适合高寒、高温恶劣气候下的使用。目前该牵引杆在新疆乌鲁木齐机场、兰州机场、西安咸阳机场、太原机场、昆明机场、重庆机场、海口美兰机场等国内机场和航空公司均有使用,并且得到机务工作者的一致好评。

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